Lugar de origem: | CHINA |
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Marca: | SINOVO |
Certificação: | CE/GOST/ISO9001 |
Número do modelo: | TG35 |
Quantidade de ordem mínima: | 1 unidade |
Preço: | Negociável |
Detalhes da embalagem: | Pacote internacional da caixa da caixa da exportação |
Tempo de entrega: | 7-10 dias do trabalho |
Termos de pagamento: | L/C, D/A |
Habilidade da fonte: | grupo 30 pelo mês |
Nome: | Equipamento da parede do diafragma | Modelo: | TG35 |
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Certificação: | CE/GOST/ISO9001 | Tipo do poder: | Diesel |
Profundidade da trincheira: | 60m | Largura da trincheira: | 600-1200mm |
Força máxima da tração: | 350Kn | Largura da sapata da trilha: | 3000-4300mm |
Destacar: | Garra da parede do diafragma da montagem da esteira rolante,garra hidráulica da parede do diafragma,Garra subterrânea da parede do diafragma |
A esteira rolante TG35 montou a garra subterrânea hidráulica hidráulica da parede do diafragma do furo giratório
As paredes do diafragma são elementos estruturais subterrâneos usados principalmente para sistemas da retenção e paredes permanentes da fundação. Nossas garras hidráulicas da parede do diafragma da série do TG são suportar do forpit, anti-escoamento da represa, apoio da escavação, ensecadeira da doca e elemento ideais da fundação, e são igualmente apropriadas para a construção de pilhas quadradas. É uma das máquinas as mais eficientes e as mais versáteis da construção no mercado.
O equipamento da garra da parede do diafragma do TG 35 é projetado com o sistema inovativo do alinhamento da impulso-placa que tem a maior superioridade estrutural em comparação a outros tipos, a direção da garra é mais fácil e mais rapidamente. Com a 1 haste de conexão do cilindro (mecanismo da placa de impulso) e o ajustador zero de haste de conexão de 2 cilindros (mecanismo 4-rod), o braço pode ser a qualquer hora em andamento calibrado.
Sumário do TG | |||
TG | Espessura de parede - milímetro |
Profundidade da parede - m |
Poder do motor - quilowatt |
TG26 | 300-800mm (12-31in) | 50m (164ft) | 187KW (251HP) |
TG35 | 600-1000mm (24-39in) | 60m (197ft) | 213KW (286HP) |
TG40 | 600-1200mm (24-47in) | 70m (230ft) | 261KW (350HP) |
TG42 | 600-1500mm (24-59in) | 80m (262ft) | 261KW (350HP) |
TG50 | 800-1500mm (31-59in) | 80m (262ft) | 261KW (350HP) |
Parâmetros técnicos
Padrões do Euro | Padrões dos E.U. | |
Largura da trincheira | 600-1200mm | 24-47in |
Profundidade da trincheira | 70m | 230ft |
Força máxima da tração | 400kN | 89924 lbf |
Volume de bucker da garra | ³ de 0.8-1.7 m | ³ de 0.8-1.7 m |
Modelo da estrutura | CAT336D | CAT336D |
Poder do motor | 261kW | 350hp |
Puxe a força do guincho principal (a primeira camada) | 200kN | 44962lbf |
Estrutura telescópica (milímetros) | 800mm | 32 dentro |
Largura da sapata da trilha | 3000-4300mm | 118-170in |
Pressão de sistema | 35Mpa | 5076psi |
Desempenho
1. O poder do motor é 261kw, encontrando o sandard da emissão do Euro III, o poder superior e a durabilidade alta. Forneça o poder estável e seguro para a garra da parede do diafragma.
2. redução de poupança de energia e do consumo: configuração variável do quadro do peso, escala 18-25T do peso.
3. O chassi superior tem um projeto reforçado da estrutura, e a espessura da placa inferior é 60mm, que é especial para o tipo pesado quadro.
4. o centro instalou o projeto do guincho, com uma estrutura compacta e razoável, manutenção fácil.
o modo de controle completo da pressão 5.Adopts hidráulica, o sistema é confiança estável, alta.
o tipo garra da placa do impulso 6.The avançou o sistema do ajuste vertical e a estrutura simples (estrutura).
7. Operado simplesmente com menos pessoal, reduza o custo de construção.
8. Operação de baixo nível de ruído.
9. O projeto excelente traz a clientes benefícios ótimos.
Quantidade (unidades) | 1 - 1 | >1 |
Est. Tempo (dias) | 30 | Para para ser negociado |
FAQ
Q1: Você tem facilidades de teste?
A1: Sim, nossa fábrica tem todos os tipos de facilidades de testes, e nós podemos enviar-lhe seus imagens e documentos do teste.
Q2: Você arranjará a instalação e o treinamento?
A2: Sim, nossos coordenadores profissionais guiarão na instalação e na comissão no local e fornecerão o treinamento técnico também.
Q3: Que termos do pagamento pode você aceitar?
A3: Normalmente nós podemos trabalhar no termo de T/T ou no termo de L/C, algum dia termo do DP.
(1) no termo de T/T. T do SE do shallbe do equilíbrio de 30% abaixo dos paymentis exigidos adiantado, e de 70% antes da expedição. ou contra a cópia de B/L original para o cliente de cooperação a longo prazo.
(2) no termo de L/C, um L/C 100% irevocable sem “cláusulas macias” de um banco reconhecido internacional pode ser aceitado. Procure por favor o conselho do gerente de vendas individual quem você trabalha com.
Q4: Que maneiras que da logística você pode trabalhar para a expedição?
A4: Nós podemos enviar a maquinaria de construção por ferramentas vanious do transporte.
(1) para 80% de nossa expedição, a máquina irá pelo mar, a todos os continentes principais tais como África, Ámérica do Sul, Médio Oriente,
Oceania e 3Sudeste Asiático etc., pelo recipiente ou pelo RoRo/expedição maioria.
(2) para condados internos da vizinhança de China, tais como Rússia, Mongólia Turquemenistão etc., nós podemos enviar máquinas pela estrada ou pela estrada de ferro.
(3) para peças sobresselentes claras na procura urgente, nós podemos enviá-la pelo serviço de correio do intemational, tal como DHL, TNT, ou Fedex.