A hora de início dos ensaios dos alicerces deve satisfazer as seguintes condições:

(1) A resistência do betão da pilha de ensaio não deve ser inferior a 70% da resistência de projecto e não deve ser inferior a 15 MPa, utilizando o método de deformação e o método de transmissão acústica para o ensaio;

(2) Utilizando o método de perfuração do núcleo para ensaio, a idade do concreto da pilha de ensaio deve atingir 28 dias,ou a resistência do bloco de ensaio curado nas mesmas condições deve satisfazer os requisitos de resistência de projecto;

(3) O tempo de repouso antes do ensaio geral da capacidade de suporte: a areia não deve ser inferior a 7 dias, a lama não deve ser inferior a 10 dias,o solo coeso insaturado não deve ser inferior a 15 dias, e o solo coeso saturado não deve ser inferior a 25 dias.

A pilha de lama deve prolongar o tempo de repouso.

Critérios de selecção das pilhas inspeccionadas para os ensaios de aceitação:

(1) Pilas de qualidade de construção questionável;

(2) Pilas com condições locais anormais de fundação;

(3) Seleccionar algumas pilhas de classe III para aceitação de capacidade de suporte;

(4) O projecto considera importantes pilhas;

(5) Pilas com diferentes técnicas de construção;

(6) É aconselhável selecionar de forma uniforme e aleatória, de acordo com os regulamentos.

Quando se efectuam ensaios de aceitação, é aconselhável realizar primeiro ensaios de integridade do corpo da pilha, seguidos de ensaios de capacidade de suporte.

O ensaio de integridade do corpo da pilha deve ser realizado após a escavação do poço da fundação.

A integridade do corpo da pilha é classificada em quatro categorias: pilhas de classe I, pilhas de classe II, pilhas de classe III e pilhas de classe IV.

Corpo de pilha de tipo I intacto;

As pilhas de classe II apresentam pequenos defeitos no corpo da pilha, o que não afeta a capacidade de carga normal da estrutura da pilha;

Existem defeitos óbvios no corpo da pilha das pilhas da classe III, que têm impacto na capacidade de suporte estrutural do corpo da pilha;

Existem graves defeitos no corpo das pilhas da classe IV.

O valor característico da capacidade de carga de compressão vertical de uma única pilha deve ser considerado como 50% da capacidade de carga de compressão vertical final da única pilha.

O valor característico da capacidade de tração vertical de uma única pilha deve ser considerado como 50% da capacidade de tração vertical final da única pilha.

A determinação do valor característico da capacidade de carga horizontal de uma única pilha:Quando o corpo da pilha não for permitido a rachaduras ou a relação de reforço do corpo da pilha fundido no local for inferior a 0,.65%, 0,75 vezes a carga crítica horizontal;

Em segundo lugar, para pilas de betão armado pré-fabricadas, pilas de aço e pilas fundidas com um rácio de reforço não inferior a 0,65%,A carga correspondente ao deslocamento horizontal na elevação superior de projeto da pilha deve ser considerada como 00,75 vezes (valor do deslocamento horizontal: 6 mm para edifícios sensíveis ao deslocamento horizontal, 10 mm para edifícios insensíveis ao deslocamento horizontal,que satisfaçam os requisitos de resistência às rachaduras do corpo da pilha).

Quando se utiliza o método de perfuração do núcleo, os requisitos de número e localização para cada pilha inspeccionada são os seguintes: pilhas com um diâmetro inferior a 1,2 m podem ter 1-2 furos;

Uma pilha com um diâmetro de 1,2-1,6 m deve ter 2 furos;

As pilhas com um diâmetro superior a 1,6 m devem ter 3 furos;

A posição de perfuração deve ser uniformemente e simetricamente organizada dentro de uma faixa de (0,15~0,25) D do centro da pilha.