(1) O diâmetro do buraco-piloto não deve exceder 0,9 vezes o diâmetro da pilha de tubos e devem ser tomadas medidas para evitar o colapso do buraco,e a profundidade do buraco piloto não deve exceder 12 m;

(2) É aconselhável utilizar um buraco de perfuração de auge longo, uma perfuração de auge longa pode perfurar uma camada de granito fortemente resistida ao intemperismo, uma camada de intercalação dura de alta resistência ou uma pedra isolada,O desvio vertical não deve ser superior a 00,5%;
(1) O diâmetro do buraco-piloto não deve exceder 0,9 vezes o diâmetro da pilha de tubos e devem ser tomadas medidas para evitar o colapso do buraco,e a profundidade do buraco piloto não deve exceder 12 m;

(2) É aconselhável utilizar um buraco de perfuração de auge longo, uma perfuração de auge longa pode perfurar uma camada de granito fortemente resistida ao intemperismo, uma camada de intercalação dura de alta resistência ou uma pedra isolada,O desvio vertical não deve ser superior a 00,5%;

(3) Quando o buraco piloto precisa passar através do sanduíche duro, o diâmetro do buraco piloto deve ser diâmetro de pilha D-20mm;o buraco piloto de igual diâmetro pode ser utilizado;

(4) O buraco piloto deve penetrar 1 m da camada de rolamento para reduzir o efeito de compressão e o diâmetro do buraco piloto deve ser D-50 mm do diâmetro da pilha;

(5) Para a situação de "utilização cuidadosa do local" de pilares de tubulação, tais como camada inclinada de rolamento, camada fina de solo não fraca e efeito evidente de compressão do solo,O método de construção do buraco piloto deve ser combinado com o tipo de local, método de condução de pilha e formulário de ponta de pilha para determinar as medidas de construção.

Nota: A pré-perfuração (buraco piloto) é uma medida comum usada na construção de pilhas de tubos para penetrar em camadas intermédias duras e pedras isoladas, reduzir o efeito de compressão e aumentar a profundidade da pilha.De acordo com a experiência de engenharia e a situação real, o diâmetro do buraco-piloto deve ser determinado em função da condição do solo do local, do diâmetro da pilha, da densidade da pilha e de outros factores,O diâmetro do buraco piloto pode geralmente ser de 10 cm ou 5 cm menor do que o diâmetro da pilha de tubosEm circunstâncias normais, a profundidade do buraco piloto não deve exceder 12 m,Considerando que o desvio vertical do buraco piloto não é fácil de controlar quando o buraco piloto é demasiado profundo, é difícil corrigir o desvio quando o buraco piloto está inclinado, e é fácil quebrar o corpo da pilha.Deve notar-se que, mesmo que o diâmetro do buraco piloto seja grande (diâmetro da pilha D-20mm),Se necessário, podem ser utilizados furos piloto de diâmetro igual; quando a água se acumula no buraco piloto, o fluxo de água pode ser reduzido para o ponto de partida.é aconselhável utilizar a ponta da pilha com a boca abertaSe for utilizada a ponta da pilha selada, pode ocorrer a situação desfavorável da pilha pendurada.

(3) Quando o buraco piloto precisa passar através do sanduíche duro, o diâmetro do buraco piloto deve ser diâmetro de pilha D-20mm;o buraco piloto de igual diâmetro pode ser utilizado;

(4) O buraco piloto deve penetrar 1 m da camada de rolamento para reduzir o efeito de compressão e o diâmetro do buraco piloto deve ser D-50 mm do diâmetro da pilha;

(5) Para a situação de "utilização cuidadosa do local" de pilares de tubulação, tais como camada inclinada de rolamento, camada fina de solo não fraca e efeito evidente de compressão do solo,O método de construção do buraco piloto deve ser combinado com o tipo de local, método de condução de pilha e formulário de ponta de pilha para determinar as medidas de construção.

Nota: A pré-perfuração (buraco piloto) é uma medida comum usada na construção de pilhas de tubos para penetrar em camadas intermédias duras e pedras isoladas, reduzir o efeito de compressão e aumentar a profundidade da pilha.De acordo com a experiência de engenharia e a situação real, o diâmetro do buraco-piloto deve ser determinado em função da condição do solo do local, do diâmetro da pilha, da densidade da pilha e de outros factores,O diâmetro do buraco piloto pode geralmente ser de 10 cm ou 5 cm menor do que o diâmetro da pilha de tubosEm circunstâncias normais, a profundidade do buraco piloto não deve exceder 12 m,Considerando que o desvio vertical do buraco piloto não é fácil de controlar quando o buraco piloto é demasiado profundo, é difícil corrigir o desvio quando o buraco piloto está inclinado, e é fácil quebrar o corpo da pilha.Deve notar-se que, mesmo que o diâmetro do buraco piloto seja grande (diâmetro da pilha D-20mm),Se necessário, podem ser utilizados furos piloto de diâmetro igual; quando a água se acumula no buraco piloto, o fluxo de água pode ser reduzido para o ponto de partida.é aconselhável utilizar a ponta da pilha com a boca abertaSe for utilizada a ponta da pilha selada, pode ocorrer a situação desfavorável da pilha pendurada.